Berikut adalah langkah-langkah dalam proses pendinginan pada radiator Vario 125: Mesin menghasilkan panas saat beroperasi. Cairan pendingin bergerak melalui pipa menuju pompa air. Pompa air memampatkan cairan pendingin dan mengalirkannya ke tangki radiator. Cairan pendingin mengalir melalui pipa yang terhubung ke radiator. Masalah Pada Honda Vario Techno 125 PGM Fi Brebet Ngempos. Piston Honda Vario 125 FI Kipas radiator akan berputar sesuai instruksi dari sensor yang mengabarkan kalau mesin dalam kondisi panas berlebih Jika motor Anda sudah tua dan tidak ada kipas radiator sebaiknya segera pasang agar membantu pendinginan mesin 5 Periksa Cairan Pendingin. Segini Biaya Servis Honda Vario 125 dan 150 Selama 2 Tahun Pemakaian. Namun sebelum Anda memboyongnya ke rumah, ada baiknya simak dulu rincian biaya servisnya berikut ini. kumparan. lanjut dari ulasan sebelumnya pada pemakaian tahun pertama, kali ini lebih lengkap sampai tahun kedua. Namun, dalam kondisi mesin masih dingin ini coolant belum bersirkulasi karena thermostat masih menutup jalur sirkulasi coolant. "Jika coolant sudah meredam panas mesin, air radiator atau coolant jadi panas. Untuk melepas panas pada coolant, thermostat akan membuka jalur coolant sehingga coolant bisa bersirkulasi," jelas Bang Fei. Nurul. Bagian-bagian radiator antara lain: tangki air bagian atas (upper water tank), tangki air bagian bawah (lower water tank) dan inti radiator (radiator core). Itulah cara kerja radiator, fungsi, dan bagian-bagiannya. Jika ingin mesin kendaraan tidak mengalami overheat, lakukan servis rutin kendaraan agar seluruh fungsinya bekerja secara optimal. Suara berisik atau ngorok yang timbul pada Honda Vario 125 PGM-FI sebenarnya tidak akan mengganggu kerja mesin secara mendasar. Namun suara tersebut pastinya dapat mengurangi kenikmatan berkendara menggunakan Vario 125 PGM-FI, kalau bagi anak muda seperti saya mungkin tidak masalah karena terbiasa dengan suara knalpot racing yang notabene bersuara berisik. .

cara kerja radiator motor vario 125